新亞駕訓班學車感想

今天是2009年1月1日~所以閒閒沒事就來打打積欠的網誌吧

首先來補一下我這學期學車的故事好了

為什麼會想在學期當中學開車呢?

最主要的原因是我不想去人擠人的寒暑假學車，再加上我假日反而都是最忙的時候XD

而且看到一堆人都有駕照而我沒有也真是怪怪的

所以就帶著一股衝動的心情下帶著錢就衝去報名駕訓班了

當然我有先上網去比較高雄的駕訓班啦

評價當然都是有好有壞~所以我後來就直接選地點比較適合的了

畢竟再好的學校都還是會有爛老師呀~反之亦然

然後我就去看南陽駕訓班和新亞駕訓班的網頁囉

因為我認為如果駕訓班肯用心的話他網頁也不會做得很爛

而新亞駕訓班他做比較好的地方是每個教練也都有部落格可以看

方便選擇教練吧～這種感覺好像再挑貨一樣ＸＤ

我後來就看到了陳瑋倫教練的部落格，我個人是認為他是比較用心在寫啦

資料也比較多～所以我就選擇他當指導教練了

然後接下來就跑去駕訓班報名啦

先報一下我那時候的價錢好了

手排8500~自排9500

在各加上1500的考照代辦費

我個人是選擇手排啦～所以總共就是一萬

繳完錢之後會拿到一本筆試要用的書～反正考過機車的就知道了，就是一堆要背的圖和題目

接下來就是要去體檢囉～她會跟你報一些體檢的地點

而我自己當然就是去高醫做啦，反正很方便

再來把體檢表和照片送過去駕訓班

排好時間就可以準備上課囉

但小弟我運氣不是很好，才剛排完弄好教練就打電話過來了

說他這個月要去監理處受訓，所以有兩個方案

一個是換教練，另外是換成不定期的時間上課，也就是用星期六來上

我後來就選擇不定期來上，因為這樣我時間也比較好掌控

對比較忙的人這樣應該也是個好選擇啦

於是我就開始了一個星期一次的練車之旅（笑）

第一堂課一般是先看錄影帶啦，只不過我堂數比較少，所以教練就直接帶我們去實際操作

就練習方向盤打一圈和打一圈半之類的東西，只不過我玩兩分鐘就不想玩了

果然還是想實際開車比較過癮

手排跟自排的差別除了打檔之外最重要的應該就是離合器的掌握了吧

一沒有踩住就踏剎車的話車子就當場熄火在那邊給你看

第一堂課在練直線前進和後退時就狂熄火了

然後在最後則是先練習繞場個幾圈及換檔的教學

第二堂課則就是練倒車入庫和路邊停車

以前都聽別人講說倒車入庫比較難

可是我實際操作起來反而是路邊停車比較不順呀ＸＤ

我真的是很多地方都跟別人不一樣（大笑）

只不過這堂課算學得頗順的，輕鬆過關

第三堂就直接挑戰人稱最難的Ｓ型彎道啦

只不過教練在這關給我的觀念我覺得不錯

Ｓ彎也不過就是先一個左彎再接一個右彎囉

然後就開始講解該關的標地物之類的

這關因為標的物還蠻清楚的，所以也是輕鬆過關

第四堂比較特別，直接開出去道路駕駛

一開始就教練開一段路，到中途再換手

雖然這時候對車子有一定的熟悉度了，但果然開上路和在駕訓班開是兩回事呀

還要閃高雄市一堆勇猛的機車騎士ＸＤ

更衰的是剛好碰到國小放學，冏

只不過路上開其實都還算順利啦

我覺得最難的地方就是等完紅燈後的起步，手排的車會比較難掌控一點

但經過路上的訓練，我原本不是很順的換檔也改善很多囉

而瑋倫教練他很堅持學開車一定要有道路駕駛的經歷，我個人可是很認同的喔

要不然會學完車然後不敢開上路吧，哈哈

去道路駕駛完後開回駕訓班則是進行最後一個上坡停車再開的教學

瑋倫：三分鐘就搞定了啦（煙）

上坡最討厭的就是離合器的掌控，一用不好就會熄火，然後車就會往下滑

我在學的時候就有一次差點就滑下去了，還好有煞住

一開始做前兩次的時候還蠻順的，因為有教練在旁邊提醒

接下來自己做就是做得很慘呀，又是壓線又是熄火的

還好後來還是順利的練習過關

以上都練完了之後就是加緊複習啦

雖然我只又開了兩次，呵呵

所以我駕訓班實際上只上了六堂，只不過我這種每次上課時數都是一次上兩到三節的

總量其實也只差了一點點而已

以上應該就是準備路考的部分了

而筆試的部分呀

駕訓班每一期也都會上課，共兩堂，每次三小時，而我這期剛好排到的就是瑋倫教練上

主要內容就是提醒有哪些是重點題目囉以及幫我們複習一下書中有哪些東西

其它的則是就要靠自己努力囉

當然教練的部落格和高雄監理處網站上的試題也記得去下載下來Ｋ唷，非常有用的

至於考試那天呀，駕訓班會叫遊覽車帶我們去監理處先做筆試

去了之後就乖乖等叫號進去考，電腦做答

做完題目後按確認就會跟你說你是否通過了

八十五分通過後才可以繼續路考

小弟我拿到了九十五分（還被教練虧說沒一百還敢回來Ｔ＿Ｔ）

接著就是回去駕訓班做最後的路考了

考這個最討厭的是要等超久的

而且最慘的又是要抱著一顆忐忑不安的心再等

真的是一種折磨呀

等了好久終於可以上車了

只不過是先坐在後座，等前面的人考完再換

然後終於輪到我了

一開始就先很抖的通過倒車入庫

然後經歷了ｓ彎的考驗，過程中一度因為緊張而路線有點跑掉

還好後座的人是個好人ＸＤ，也感謝這個路考沒有說不能打ＰＡＳＳ

呵呵，接下來後面的考試都是很輕鬆的過關了

路考成績聽後座的講說是八十幾分，只不過也不重要了，能過最好ＸＤ

反正後來體悟到真的考路考就是一個重點～～～～～慢慢慢

反正開慢一點也會過又可避免出錯，何樂而不為呀，想開快等拿到駕照再去路上開吧

通過了後就是跟教練們合照囉

沒想到這期的考生除了兩個筆試時就掛點之外

路考的部分全數通過

看來原場地考照果真是比較輕鬆呀

只不過能考到駕照就是很爽呀，雖然考過了還要拿五百元才能去換駕照（心痛）

但拿到駕照畢竟還是挺不錯的，因為聽說明年筆試考題會變難，但都是聽說就是了

只不過在我今天打完這篇文章時就已經生效了，因為新考題是在一月一號後實施和公布

呵呵，這篇其實早該再一個月前打出來的，因為小弟我拿到駕照已經是十一月底的事了

但就原諒我偷懶吧(哈哈)，這篇主要是為了實現當初答應教練要幫他宣傳的諾言囉

希望看完然後還沒學車的趕快去報名吧

當然也很推薦大家如果很忙的話也是可以採取像我那樣的不定期的方式，可以省下不少時間喔

最後附上瑋倫教練的部落格供大家參考

http://tw.myblog.yahoo.com/cwl0083/

以上就是我的第一篇推薦文囉

by欠一堆稿子的Vanness

新增圍棋授課資料~1

這次打這篇是提醒我自己要多寫點文章了

另一方面是為了想寫一些東西給學生們看

圍棋的各種資訊~雖然在現在因為網路已經普及了

資料和比賽訊息已經都可輕易搜尋得到

但是如果沒有一個系統去尋找或花時間研究往往就是一知半解或者漠不關心了

其實圍棋除了把棋下好外

它背後的意義~故事，棋手們的心路歷程或者種種風雲事蹟都是值得我們去了解的

而因為很多人太忙了~沒時間蒐尋資料後再慢慢看

而我上課時數又少~資訊也很難傳給大家知道

所以我一直想藉由講故事的方式讓大家更喜歡上這種只有黑白兩色棋子的魅力所在

而我後來想到的辦法就是~

由我來整理資料以及寫出故事來讓大家能以輕鬆的態度上這堂社課

接下來應該就是繼續把我之前答應要寫的東西補完~

大概會寫十篇到二十篇左右的基本常識和一些東西

最後就看我時間怎樣就再說吧

至少我想目前我願意多花一點時間在教棋的部分希望能更有所突破囉

說了這麼多~我還是督促自己多打些東西吧~每次打網誌感覺都像是要交一篇報告一樣慎重XD

這篇就當作圍棋系列文的第一篇吧~

以後想到什麼就往後幾篇再補上吧


By 十二月忙到翻的Vanness